15万级纯电SUV新标杆!日产N7,续航625km,实力如何?
在全球碳中和目标的宏大叙事下,汽车行业正经历着百年未有的变革浪潮。纯电动汽车不再是概念中的 “未来之车”,而是实实在在地驶入千家万户,成为城市道路上的主流风景。从政策端的大力扶持,到电池技术突破带来的性能跃升,再到消费者环保意识的觉醒,这场电动化转型不仅关乎出
在全球碳中和目标的宏大叙事下,汽车行业正经历着百年未有的变革浪潮。纯电动汽车不再是概念中的 “未来之车”,而是实实在在地驶入千家万户,成为城市道路上的主流风景。从政策端的大力扶持,到电池技术突破带来的性能跃升,再到消费者环保意识的觉醒,这场电动化转型不仅关乎出
4月27日晚,东风日产基于全新天演架构打造的纯电车型日产N7正式上市,11.99-14.99万元的售价收获大量好评,再一次拉爆了公众的眼球,并在一小时内即突破10000张订单。
上市18天,大定突破10,000台,东风日产N7成为行业最快大定破万的“合资纯电”。5月15日,东风日产邀请35位来自全国各地的幸运车主,齐聚上海东风日产新能源品牌体验中心,参加首批车主交付。活动期间,车主与品牌体验官、羽毛球男子双打世界冠军,以及企业高管进行
汽车市场就是典型代表,如今新能源、智能化、个性化反而成为用户购车的新方向,5月15日是“国际家庭日”,也是东风日产N7首批车主交付的日子,在上海新能源品牌体验中心的活动现场,东风日产高管与东风日产N7产品体验官、羽毛球男子双打世界冠军——梁伟铿、王昶亲自为用户
通过与BBA同级别车型对比不难看到,N7的轴距介于宝马3系长轴版(2961mm)与奥迪A4L(2908mm)之间,超过2900mm的轴距,足以营造C级车的空间体验,而在车长方面则是大幅领先,可以提供更充裕的后排。
要说电动化转型最积极的合资汽车品牌,绝对是大众汽车。目前大众汽车由一汽大众,上汽大众,安徽大众,布局了国内市场最多的车型,早在新能源车刚起步的时候,国产高尔夫就有新能源版本了,大众迈腾也有插电混动!到纯电市场,从入门级的ID.3 到紧凑级的ID.4,到中级的I
近日,一场关于东风日产N7电动车续航能力的直播挑战引发了网友热议。据网友爆料,在这场旨在展示车辆“1111公里只充一次电”能力的挑战中,一辆参与测试的车辆在距离充电站仅剩500米时意外耗尽电量,无法继续前行。
近日,一场关于东风日产N7电动车续航能力的直播挑战引发了广泛关注。据网友爆料,在这场旨在展示车辆“1111公里只充一次电”能力的活动中,一辆参与挑战的汽车在距离充电站仅剩500米的关键时刻电量耗尽,无奈“抛锚”。
参与直播挑战的博主之一的“张抗抗KK”5月14日透露,一路上的高速全程平均速度(即行驶距离除以行驶时间)应该是80km/h左右,跑了552公里,续航达成率552/625 = 88.32%。我们这辆车一路上是空调25度1或2档风,实际体感比较凉。车外阳光比较烈,